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開全新哈弗H6鉑金版自駕游,享受速度與激情你說爽不爽?

2019-10-08 10:39:57 智能朗讀:

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本網10月08日訊 戀愛的甜蜜誰說只有年輕人才能擁有?有時候父母秀起恩愛,何止是撒狗糧,簡直就是狗糧雨。當你依依不舍的提著行李踏上返校路時,父母已經竊竊私語的商量買車自駕游了,果然爸媽才是真愛,而你只是意外。自駕游,顧名思義就是一路開車一路玩,所以一輛動力性能卓越的SUV在適合不過了。在車型眾多的SUV市場中,全新哈弗H6 鉑金版就是個不錯的選擇。

芯”之所向 去尋找詩和遠方

都說發動機是汽車之“芯”,想要去尋找詩和遠方,沒有這顆“芯”可不行。全新哈弗H6 鉑金版的這款1.5GDIT發動機搭載了第二代連續可變氣門升程技術(CVVL),可大幅提升整體動力性和燃油經濟性。

哈弗自主研發的CVVL技術,打破了海外品牌壟斷這項技術的壁壘,實現了自主品牌零的突破。縱觀海外品牌,也只有寶馬的Valvetronic技術與哈弗較為相似,本田i-VTEC和奧迪AVS,只是做到兩級氣門升程調節,略遜于哈弗的連續可變氣門技術。

在CVVL技術的加持下,這款發動機帶來最大功率124kW、最大扭矩285N·m的亮眼參數,起步加速敏捷,中后段加速動力輸出也很及時,后勁兒很足。從表格我們可以看出,全新哈弗H6 鉑金版整體動力更勝日產逍客、現代ix35等一眾具有強勁實力的合資SUV。

動力強悍只是其一,其二就是要省錢,畢竟現在油價這么高,省油的車能為出行節省不少費用。全新哈弗H6 鉑金版的這款發動機采用最高可達350bar的燃油噴射壓力,可以更好的形成均質混合氣,大幅提升燃油霧化效果,提高燃燒效率,如此一來節油可謂事半功倍。全新哈弗H6 鉑金版的百公里綜合油耗僅為6.8L,可以說是經濟實惠,是妥妥的自駕游省錢利器。

“脈”越常流 為出行攜手并肩

如果說發動機是汽車之“芯”,那么變速器就是其“血脈”,在汽車行駛過程中,源源不斷在發動機和車輪間產生不同的變速比。曾幾何時,自動變速器是橫在自主品牌面前的一座大山,許多車企到現在都缺失研發能力,只能進行采購。而哈弗以“不妥協”的精神挖開了這座大山,成功研發出自主品牌首款雙離合變速器:7DCT濕式雙離合變速器,以出色的性能與1.5GDIT一起保障出行。

全新哈弗H6 鉑金版搭載的7DCT濕式雙離合變速器歷時四年,由行業頂級變速器專家哈德·亨寧先生帶領30多名行業頂級專家研發而成,整體技術水準在世界當屬一流。得益于技術的“過度投入”,哈弗的7DCT變速器成功打破合資壁壘,率先在行業突圍,成功實現大規模量產,具備和ZF 8AT等行業優秀變速器同場競技的資本,也令它站到了自主品牌的頂端。

7DCT具有超過95%的傳動效率,這樣的傳動效率足以和CVT變速箱的傳動效率相媲美,并且它的可靠性、穩定性極為出色,除了哈弗H6以外,像哈弗H4、哈弗F7等SUV以及WEY品牌旗下SUV均有裝配,基本上就是規模化的產品,獲得了數以百萬消費者的一致好評。毫不夸張的說,有了這款變速器,哈弗不僅遙遙領先自主品牌,更具備向上與合資SUV叫板的實力。

更進一步講,使用自家出品的動力總成,整體匹配、標定工作就會更容易,這也是哈弗的天然優勢。通過大量的道路和環境試驗,哈弗積累了海量數據和經驗,內功修為已經爐火純青,讓發動機和變速器的配合達到天衣無縫的境界,為駕駛者帶來越級般的平順、舒適駕乘體驗。

有高動力,有低油耗,全新哈弗H6 鉑金版還有綜合優惠至高2萬元的超值鉅惠!秋意濃,上心頭,何不趁這大好時光,來一趟說走就走的旅行,去尋找久違的激情,就讓全新哈弗H6 鉑金版陪你們一同體驗精彩人生!

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